离心式风机在大流量区计算值比实测值偏高,小流量区计算值比实测值偏低,但是整体上计算结果与实测结果基本吻合。由效率曲线图可知,大流量区计算结果比实测结果偏高,小流量区计算结果比实测结果偏低,说明计算结果与实测结果吻合。通过实验值与计算值的对比,cfx 软件的数值模拟结果与实测结果一致,由此验证了采用cfx 软件对带进气箱的离心风机的数值模拟是---的。
试验噪声分析
离心风机的噪声按照流体动力声源的发声机制,分为三类:1)单极子,2)偶极子,3)四极子,风机正常工作状态下产生的噪声主要来源于偶极子源。根据gb/t2888-2008<风机和罗茨鼓风机噪声测量方法标准>对有无进气箱离心风机的噪声进行测试。试验地点:浙江上风高科专风实业有限公司cnas 检测中心;采用声级计对风机出口处的噪声进行测试,测试方式及仪器。测量时,除地面外无其他的反射条件,测点位置d 距地面的高度与风机出口中心持平,水平方向上与出气口轴线成45° ,距离出气口中心l=1m。
离心式风机的噪声在小流量区,带进气箱的离心风机噪声低于不带进气箱,随着流量的增加,带进气箱的风机噪声---提高,在大流量区,明显的高于不带进气箱的噪声。
以4-73no.8d 离心风机为研究对象,对比了适配进气箱的两种不同导流器,并测试了噪声;一种包含复杂形状进气箱与旋转叶轮一体的离心式风机的算法,可以---的揭示斜流风机内部流动的特征;对电站锅炉离心式风机进气箱三维粘性流场进行了数值模拟,分析了进气箱内气体流动特性的影响,并对进气箱的设计和改造提出了建议;li jingyin对有无进气箱的轴流风机进行了数值分析,并着重分析了进气箱内部的流动对轴流风机效率下降的影响。本文基于cfx 软件,对有无进气箱两种离心风机,分别建立了数值计算模型,进行了三维数值模拟分析,研究离心式风机其内部流场特性。并与实验的实测数据进行对比分析,验证数值计算结果的合理性。本文采用一种特殊设计的进气箱,这种形式的进气箱削弱了气流在90°转弯过程中的能量损失,在转弯处气流的平稳,枣庄离心式风机,加速过程的均匀。该进气箱进口为矩形,出口为与集流器相连的圆形。通过solidworks 建立的两种形式的三维模型,两种模型除进气箱外其他尺寸相同。
离心式风机性能试验原理及其装置为了验证修正后数值计算模型的准确度,对原风机的不同工况气动性能试验。将修正前后数值计算模型预测原型机性能结果与试验值作对比分析,由数据可知,采用标准k-ε 模型预测的风机性能曲线较试验值存在一定误差,其较大误差值达9.5%,修正的k-ε 模型,各流量工况下离心式风机出口静压计算值与试验值吻合,其性能曲线趋于重合,两者误差值明显减小,且较大误差降低至3%,充分验证了所采用的数值计算模型修正方法的可行性,防爆离心式风机,同时为下文离心式风机性能的准确度和---性预测提供支撑。设计原理分析原风机蜗壳内壁型线采用的是传统蜗壳型线设计方法,即不考虑壁面粘性摩擦的影响,气流动量矩保持不变,运用不等边基圆法绘制的近似阿基米德螺旋线。而实际流动过程中,气体粘性作用常导致其速度在过流断面上呈现的分布不均匀现象。
对于低速小型多翼离心风机而言,由于气体流道狭窄,受粘性作用的影响,风机内壁面边界层分离加剧,经过叶轮加速的气体流速沿蜗壳径向方向逐渐减小,而在离心式风机蜗壳出口处,由于同时受到蜗舌结构和蜗壳壁面的影响,其流速为管道流速度分布,受粘性作用的影响,蜗壳内流体于整个流道空间内呈现速度分布不均匀的现象,因此在实际流动过程中,高压离心式风机,流体动量矩并不是不变的,而是随流动的进行不断减小,故基于动量矩守恒定律设计的传统蜗壳型线存在动量修正的---。改型设计方法由于气体粘性力无法通过简单的公式运算获得,且其大小受气体速度的影响,因此本文采用一种简单化的求解方法,即基于传统不等边基圆法,离心式风机运用改进后的k-ε 模型对原风机进行数值模拟,离心式风机价格,设置如图8 所示的4 个监测截面,其方位角φ 分别为90°、180°、270°、360°。通过fluent 后处理计算得出蜗壳壁面区域于以上4 个截面处所受粘性力大小fν ,测量力矩中心至力---距离r,由额定工况下风机总流量q 计算得单位流体所受黏性力矩平均值m fr / q。
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